La Zion est la voile ultime pour les nouveaux accros de glisse
Provenance: NIVIUK
TAILLE :
15(ptv 90) 3.6 kg (poids de l'aile)
17(ptv 105) 3.9 kg
19 (ptv 115) 4.3 kg
POIDS :
ZION : la « lifestyle wing »
Lorsque les contrastes créent l’harmonie
Imaginez… un parapente pour tout faire !!! La montagne, le voyage, le plaisir de la vitesse, des possibilités de vol quand d’autres rangent leur matériel. Puissance et style ne se sont jamais harmonisés avec autant de précision afin de concentrer les forces disponibles et vous permettre de les libérer là où bon vous semble.
Quelle est la raison de ce sourire énigmatique ?
Le souvenir du moment parfait… cette recherche sur soi-même pour être en osmose avec les éléments qui vous entourent et jouir du plaisir qu’offre la ZION. Ce moment parfait est une quête sans fin vers le plaisir intense de la sensation indéfinissable que vous seul pouvez ressentir. La ZION est le moyen d’y parvenir, elle saura vous faire découvrir des sensations enivrantes que ce soit dans la recherche de la trajectoire idéale, ou dans le type de vol - montagne ou voyage - que vous lui demanderez.
On peut se laisser porter par le courant ou l’impulser soi-même
La ZION, c’est tout simplement une nouvelle dimension de Niviuk. Toute l’agilité et toute l’élégance sont dans la ZION, avec un plaisir de piloter garanti. 3 tailles en 15, 17, 19m2 pour donner à chacun le moyen d’impulser son courant à son niveau. La joie est libre comme l’air avec la ZION : des sensations pures dans vos virages, une vitesse époustouflante et si vous le souhaitez : voler simplement.
C’est aujourd’hui que germent les mutations de demain
Chez Niviuk, nous pensons au futur et nous sommes persuadés que l’histoire du speed flying est à l’aube d’un succès assuré. Certes nous ne sommes pas les premiers mais nous avons pris le temps d’observer, d’analyser et d’écouter les vœux des pilotes pour mettre en place notre savoir-faire et donner à la ZION la quintessence de la liberté sans limite.
La ZION : un art qui fusionne, en une même fascination, haute qualité et facilité d’utilisation intuitive.
La S-Ride vous emmène plus facilement et plus loin dans votre pratique du speedriding.
Provenance: NEO
Nom : S-Ride
Voile : speedriding
Type : débutant à rider expérimenté et découverte freeride
Géométrie : voilure 4/2 lignes sans diagonales
Concept : voile facile pour les débutants aux riders expérimentés suivant la charge alaire utilisée
Certification: test en charge 6G
Tailles : 10 – 11.5 – 13 – 14
Poids : 2,1 à 2.6 kg
Elévateurs : A + B avec trims 5 cm
Sac : livré avec le speed bag NEO 50L + NEO fast pack
Matériaux principaux : Skytex double enduction 42 gr, Cousin ultimate Dyneema, Technisangles 22mm, Maillons Peguet
Materiaux : made in Europe
Fabrication : made in France
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THE X-RIDE
Nous avons fait une aile plus piqueuse, pour rester au contact plus longtemps sans « saturer »
Provenance: NEO
Nom : X-Ride
Voile : speedriding
Type : rider expert + competition
Géométrie : voilure 4/2.5 lignes à diagonales. Joncs plastique.
Concept : voile pour les meilleurs riders, capable d’aller au plus pentu et au plus vite, facile à ralentir et suivant le rider en phase de ski. La meilleure ressource + pilotage ultra précis + capacité aux tonneaux.
Certification: test en charge 6G
Tailles : 8 – 9 – 10
Poids : 2 à 2,5 kg
Elévateurs : A + B + system SAS
SAS system : Steep Active System sur voile + suspentage et élévateurs
Sac : livré avec le sac NEO speedriding + sac rapide NEO
Matériaux principaux : Skytex double enduction 42 gr, Cousin ultimate Dyneema, Technisangles 22mm, Maillons Peguet
Materiaux : Europe
Fabrication : France
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Fluid 2
La Fluid 2 est une aile de haute performance pour les pilotes experts et compétiteurs de Speedride et Speedfly
Provenance: GIN
TAILLE : FLUID #8.5, FLUID #9.5, FLUID #11
Choisissez la taille de votre aile en fonction de votre niveau, de votre poids et de votre orientation de pratique.
La Fluid 2 est à la fois l’héritière de cet esprit ski/ride, et à la fois une voile de speedflying haute performance. Son départ et sa finesse ont été sensiblement améliorés, grâce à des évolutions significatives sur son profil, son suspentage, et sa construction interne. Il en résulte une plage de vol bien plus large.
Une large plage de vitesse
La Fluid 2 a une plage de vitesse élargie grâce à son système avancé de trim (-2cm to +8cm). La Fluid 2 maximise la vitesse, aussi bien en piqué qu’en finesse.
Une machine à swooper
Grâce à son pilotage ultra précis et sa très haute vitesse, la Fluid 2 est une vraie machine à swooper !
La Fluid 2 est le fruit d’un long travail de développement. Nous sommes fiers de cette aile and nous sommes sûrs qu’elle va répondre à vos attentes !
La Nano convient à un large éventail de pratiquant de speedriding.
Provenance: GIN
Par le pionnier du speedriding
La Nano a été la toute première voile dédiée au speedriding en 2005, convertissant des milliers de pilotes à ce sport. La Nano4 conserve le caractère accessible de l’originale, tout en offrant plus de vitesse et un meilleur ratio plané/piqué.
Toujours aussi accessible
La Nano4 est facile à gonfler, solide en vol comme à ski et offre une réponse progressive et précise à votre pilotage. Un nouveau profile aérodynamique permet un meilleure meilleure stabilité tangage, la voile est plus stable lors des phases skiées.
Performance ou vitesse, vous décidez
Comparé à ses prédécesseurs, la Nano4 a une meilleure ressource ; utile quand vous devez survoler un obstacle. La voile pique pourtant mieux, ce qui lui permet de conserver toute son énergie. Sa plus longue plage de trims vous offre une vitesse max plus élevée. A trims ouverts, vous pourrez rider des lignes plus raides.
Détails techniques :
- trims positionnés sur les élévateurs arrières
- tissus sélectionnés pour un compromis idéal entre durabilité et résistance à l’eau : enduction silicone 41g/m2 intrados et extrados, Skytex Porcher
Matériaux :
Petite, compacte, dynamique, la BANTAM est la mini-voile idéale pour ceux qui préfèrent un vol rapide à une descente à pied. Seulement 1,65 kg (T12...
Provenance: NOVA
TAILLES : 10, 12, 14
PTV en KG : ...., 65-90, 55-100
POIDS DE L'AILE en Kg : 1,5 / 1,65 / 1,8
Une petite rebelle dans sa propre catégorie de poids. Avec seulement 1,65 kg (taille 12), cette petite boulle d’énergie se loge dans un sac à dos de randonnée classique et offre un énorme potentiel de divertissement. Si vous aspirez à moins de dynamisme ou si vous avez un PTV plus élevé la BANTAM taille 14 est la partenaire idéale pour vos aventures de paralpinisme.
Le faible allongement et le suspentage extrêmement court rendent le décollage plus simple et le pilotage plus directe. Bras hauts la BANTAM est déjà rapide et l'augmentation de vitesse à pleine accélération impressionnante, néanmoins, la stabilité en air turbulent reste remarquablement élevée. L’avantage, par rapport aux ailes mono-surface, est que l’arrondi de la BANTAM à l’atterrissage est particulièrement plus efficace. Ceci offre une réserve de sécurité même dans des conditions d'atterrissage délicates.
Par des professionnels pour des professionnels. En terme de poids La BANTAM a été optimisée au mieux sans négliger aucun détail technique. Elle est équipée de mini-ribs extra courtes et d'une vector-tape sur l’extrados. Avec une hauteur de suspentage de seulement quatre mètres (taille 12) (la plus courte dans cette catégorie de parapentes) l’aile trouve sa place, même sur le plus petit espace de décollage. En ce qui concerne la géométrie des freins, l'accent a été mis sur une tenue de cap précise et un comportement optimal à l'arrondi. Cela aide bien sûr à l'atterrissage, mais aussi au décollage, car avec un peu de frein l’aile génère beaucoup de portance et prend en charge même à basse vitesse puis, une fois en l'air, tout le potentiel vitesse est là. Le débattement à la commande est très long et la vitesse de pointe très élevée.
Groupe pilots cible
La BANTAM (EN/LTF D) n'est pas adaptée aux débutants ni à l'enseignement. Elle s'adresse aux pilotes expérimentés qui veulent porter le moins de poids possible lors de randonnées, de course en montagne, de vol bivouac ou de compétitions. A forte charge d'aile, sa maniabilité très directe et ses caractéristiques de vol dynamiques permettent des manœuvres telles que les tonneaux. En situations extrêmes la BANTAM nécessite un pilotage précis et des interventions actives du pilote. Si vous avez des doutes quant à vos compétences de pilotage vis à vis de l’utilisation de tels parapente (EN D) vous pouvez demander conseil à un professionnel de l’enseignement ou à votre revendeur NOVA.
Tissu au poids optimisé. La BANTAM est fabriquée à partir du tissu le plus léger actuellement disponible sur le marché. Il se caractérise également par son faible volume d'emballage et sa grande résistance aux UV.
Mini-Ribs. Les mini-Ribs augmentent le nombre de cellules dans la zone du bord de fuite et assurent ainsi un écoulement aérodynamique optimisé. Les mini-Ribs de la BANTAM sont particulièrement courtes pour garder le parapente aussi léger que possible.
Vector-tape en extrados. Cette bande réduit le pli créé lors du freinage. Cela augmente nettement les performances en montée et la maniabilité. Sur la BANTAM, cette bande vectorielle passe juste devant les mini-Ribs qui, dans un souci d’optimisation du poids, sont aussi courtes que possible.
Elévateurs light. Les élévateurs light sont ergonomiques et, à l'instar du parapente lui-même, sont conçus pour économiser du poids. Une paire d’élévateurs ne pèse que 160 g.
Sardines de maintien. A l'aide de patelettes et petite sardines en bois, la voile peut être facilement sécurisé au décollage sur des terrains très raides et glissants - par exemple, sur la neige. Ceci empêche le parapente de glisser vers le bas lors de la mise en place. Au gonflage, les sardines se libèrent automatiquement. Des instructions détaillées sur l'utilisation des sardines (broches) de retenue se trouvent dans le manuel.
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